軌道交通電子行業(yè)激光錫焊解決方案2024-03-19
隨著科學技術的發(fā)展，電子、電氣和數字產品越來越成熟，在世界各地都很受歡迎。該領域涵蓋的產品中包含的任何部件都可能涉及錫焊工藝，從PCB板主板到晶振元件，大部分焊接都需要在300℃以下完成。其中，軌道交通中的電子制造是新一代信息技術領域的重要產業(yè)之一。軌道交通電子制造工藝比傳統離散制造工業(yè)復雜，原材料種類多，材料特異，來源多。
智能交通的趨勢是不可避免的，需要大量的傳感器應用。傳感器作為一種檢測裝置，可以感受到測量的信息，并按照一定的規(guī)律將感知的信息轉換成電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制的要求。
激光錫焊是一種以激光為熱源，熔融錫使焊件緊密貼合的釬焊方法。與傳統的錫焊工藝相比，該方法加熱速度快，熱輸入量和熱影響??；焊接位置可以精確控制；焊接過程自動化；釬焊量可以精確控制，焊點一致性好；釬焊過程中揮發(fā)物對操作人員的影響可以大大降低；非接觸式加熱；適用于焊接復雜結構零件。
以軌道交通領域應用最廣泛的速度傳感器為例，在軌道主推進系統和車輪防滑保護中（WSP）、列車控制系統(軌道信令)、在轉向架等系統中，可以看到速度傳感器。
ULiLASER傳感器激光焊錫機特點：
-PC 控制，可視化操作。高清晰度 CCD 攝像，CCD 自動定位;
-擁有核心技術的溫度控制模塊，并采用高精度紅外溫度探測器做實時溫度反饋與控制;
-非接觸式焊接，無機械應力損傷，升溫速度快，
減少熱效應;
-激光，CCD，測溫，指示光同軸，解決了行業(yè)
內多光路重合難題并減少復雜調試;
-自主開發(fā)的恒溫激光錫焊軟件，實
現不同參數調用與加工，方便使用;
-光學系統、運動單元、控制系統全模塊化設計，提高了系統穩(wěn)定性，便于維護;
-焊接過程數據、視頻可保存追溯;
（可集成各種規(guī)格激光控制器和激光頭）
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